Yamaha MX Club INDONESIA
Club Pengendara Yamaha Jupiter MX di INDONESIA
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Admin Announcement
 
 


Kembali ke situs portal YMCI

Motor dibatasin di jakarta????????
Goto page 1, 2  Next
 
Post new topic   Reply to topic    Yamaha MX Club INDONESIA Forum Index -> Umum
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Guitar_Blues_Mania
Member Web YMCI




Age: 28
Joined: 04 Jun 2007
Posts: 212

PostPosted: Thu Jul 29, 2010 8:12 am    Post subject: Motor dibatasin di jakarta???????? Reply with quote

Hari gini motor mo dibatasin?...........apa kata bikers seharus nya MOBIL tuh yng di batasin perbandingannya mobil 1 motor 4 bro........pinter apa bodoh sich?......apa buta?.......yng bikin macet jakarta tuh MOBIL dan BUS kok kita para bikers yng di salahkan?.......... seharusnya para KOLOMERAT merasakan NAIK BUS apa NAIK motor biar tau rasanya kena hujan dan panas..........SOTOY...............devil

apa pendapat bikers sekalian menanggapi masalah ini???????
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
206
Baru Bergabung





Joined: 11 Feb 2010
Posts: 6

PostPosted: Thu Jul 29, 2010 8:30 am    Post subject: Reply with quote

Betul........Betul........Betul........

Kalo perlu Para Pejabat qt ajakin touring Biar Bsa Mlhat Pemandangan Kemacetan Yg Membludak akibat kendraan khususny Roda 4....
Jgn enakny doank naek mbil and d Kawal Polisi.....

smug smug smug smug smug smug
Back to top
View user's profile Send private message
Ompro
Maniak Posting




Age: 40
Joined: 16 Nov 2006
Posts: 1123
Location: Tangerang

PostPosted: Thu Jul 29, 2010 9:04 am    Post subject: Reply with quote

Yang pasti ketidak adilan makin menjadi-jadi di jakarta yg suseh makin disingkirkan, motor disalahkan biang macet coba liat di perempatan2 semua jalur dikuasai mobil dari jalan umum sampai tol (Tol aja macet prikitieewww) dan motor cuman kebagian jalur kiri dan sela2 mobil itu pun lebarnya ngak lebih dari 1,5 m bandingkan dengan mobil yg mengambil ruas jalan paraaaaaahhh, yg pasti pemerintah harus kasih solusi yg adil buat kita semua..........kalau ane solusinya perbaikin dulu fasilitas transportasi umum, busway, monorel (kapan jadinya nih !!!), Angkutan Air (ogah naik ini kalinya masih bau), pembatasan usia kendaraan yg melewati jalur protokol, 3 In 1 (makin banyak jokinya, joki road race aja pada pindah kemari tongue )
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
asshole
Baru Bergabung





Joined: 20 Apr 2010
Posts: 19

PostPosted: Thu Jul 29, 2010 11:29 am    Post subject: Re: Motor dibatasin di jakarta???????? Reply with quote

Guitar_Blues_Mania wrote:
Hari gini motor mo dibatasin?...........apa kata bikers seharus nya MOBIL tuh yng di batasin perbandingannya mobil 1 motor 4 bro........pinter apa bodoh sich?......apa buta?.......yng bikin macet jakarta tuh MOBIL dan BUS kok kita para bikers yng di salahkan?.......... seharusnya para KOLOMERAT merasakan NAIK BUS apa NAIK motor biar tau rasanya kena hujan dan panas..........SOTOY...............devil

apa pendapat bikers sekalian menanggapi masalah ini???????


gini bro ...kenapa motor yang harus dibatasi...
pada dasarnya yang buat ni peraturan pasti kalangan pejabat yang gak suka ato bahkan gak perna naik motor....
mereka selalu jalan rombongan dengan senang hati die kemacetan pake mobil mewah yang lebar dan gede...
bayangin kalo seandainya mobil yang dibatasi...apalagi kalo 3in 1 berlaku tan pa pandang status pejabat....alangkah paniknya para pejabat...

intinya paeraturan ini agar motor yang berada di jalanan berkurang....agar para pejabat bisa lebioh bahagia lewat di jalanan tanpa macet....sekaligus aman karna resiko mobil mereka akan kegores akan berkurang ..................ironis banget yee.

sebaiknya sih tuh busway di kasih aja berapa biji buat para pejabat yang mo piknik di jalan jakarta... lumayan bisa ngurangin macet...karna satu ekor pejabat lewat minimal 2 mobil rombongannya...kalo pake busway kan ...bisa tampung 40an ekor pejabat...berarti minimal 80 mobil mewah mereka berkurang dari peredaran di jalanan....
Back to top
View user's profile Send private message
pandabiru
Member Web YMCI




Age: 20
Joined: 12 Dec 2009
Posts: 378
Location: tangerang

PostPosted: Thu Jul 29, 2010 8:32 pm    Post subject: Reply with quote

Kalo pendapat ane pribadi, gak perlu ada pembatasan penggunaan mobil dan motor.

Wong mau pake mobil atau motor kan hak asasi tiap orang kok.

Kalopun ada pembatasan kendaraan pribadi, kompensasinya, pemerintah harus menyediakan angkutan umum.

Lah iya dong. Nyuruh ane membuang kenyamanan menggunakan kendaraan pribadi dan beralih ke angkutan umum,

pemerintah harus bayar kompensasinya dong. Kan ane juga bayar pajak.


Angkutan umum yang harus disediakan pemerintah yang bagaimana?


Ya angkutan umum yang bisa membayar kenyamanan kendaraan pribadi tentunya.

1. Tepat waktu

2. Nyaman

3. Murah

4. Jangkauan wilayah luas


Kalo angkutan umum udah bisa seperti itu, (sejujurnya) ane juga males naek kendaraan pribadi.

Kalo pemerintah belum bisa menyediakan, ya jangan nyuruh ane gak boleh bawa motor dong.

(kecuali kalo pemerintah mau ngasi contoh, berangkat ke kantor naek PPD)
Back to top
View user's profile Send private message
gregorius gerry
YMCI Mania




Age: 18
Joined: 04 Dec 2009
Posts: 602
Location: surabaya

PostPosted: Thu Jul 29, 2010 9:28 pm    Post subject: Reply with quote

kalo menurut ane, motor dibatasin MUNGKIN karna biasanya pada saat macet.. hobi nya rider adalah nyelap nyelip di sela2 yg membuat pengendara mobil selalu mengalah pada motor.. sehingga mobil tersebut terhambat jalan nya yg menyebabkan macet..
buktinya, ada aturan motor di jalur kiri...dll.. agar motor tersebut tidak zig-zag, dll..

sehingga tidak bisa dikatakan 100% salah nya motr.. dan 100% salahnya mobil..
jadi, kita sendiri lah yg sebagai rider harus memikirkan org lain juga.. jangan menganggap jalan milik sendiri, dan menganggap pengendara mobil pasti mengalah...

yg penting SAFETY RIDING bro..
no offense yah.. karna saya sendiri juga naek motor dan mobil...kalo lagi naek motor ya sedikit ugal2an.. tapi pada saat naek mobil selalu memperhatikan motor2 yg terkadang ngawur dan motong jalan seenaknya sendiri.. dll..
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
syahraz
[ Donatur Web YMCI ]

[ Donatur Web YMCI ]



Age: 31
Joined: 10 Sep 2008
Posts: 1640
Location: Jambi & Kalsel

PostPosted: Thu Jul 29, 2010 11:00 pm    Post subject: Reply with quote

idem dengan gerry... tapi saya kalo naek motor ga ugal-ugalan, meskipun agak ngebut dikit... hehe...

Trus kalo jumlah motor dibatasin tapi masih tetap macet, apa lagi yang dibatasi jumlahnya? apa jumlah mobil pribadi akan dibatasi juga? atau mau menaikkan tarif parkir mobil 20 kali lipat supaya pengguna mobil berpikir 20 kali sebelum parkir.

Buat rakyat koq coba-coba... hehe CMIIW
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger
adel_gian
Baru Bergabung





Joined: 26 Jun 2010
Posts: 8

PostPosted: Fri Jul 30, 2010 8:41 am    Post subject: Reply with quote

kgx setuju .. . .
walaupun gw g berdomisili di jakarta tapi w pernah merasakan stressnya naek motor di jakarta . . .
terkadang para pengambil kebijakan tak berpikir dari berbagai sudut pandang, sebenarnya faktor penyebab kemacetan bukan hanya dari jumlah kendaraan yg berlalu lalang
tak ada yg bisa di salahkan karna pengguna jalan bukan hanya pengendara motor saja . .
coba para pengambil kebijakan di negara kita tercinta ini terbiasa dengan berbagai moda transportasi yang tersedia tak hanya menggunakan kendaraan mewah ntu tuh ...
Back to top
View user's profile Send private message
crawlz
YMCI Mania




Age: 23
Joined: 01 Nov 2009
Posts: 645
Location: jakarta pusat

PostPosted: Fri Jul 30, 2010 9:30 am    Post subject: Reply with quote

ane mo curhat dong

WOI MOTOR D BATESIN trus ad kebijkana KAGA BS LEWAT JALAN PROTOKOL,NGACA GA TUH,JELAS2 BUS2 PD NGETEM,ANTRIAN D JALUR LAMBAT MACET GARA2 "MOBILLLLL" MO MASUK JALUR CEPET,POLISI JG LIAT AP KAGA ITU D JALUR JEMBATAN SEMANGGI,JELAS2 PAK POLISI NY NANGKRING D SITU,TP BUS2 PADA KAGA D SURU JALAN DLL

nah,klo masalah pelanggaran kaya trobos lampu merah,ga pake helm,motor ny ga lengkap,coba benahin lagi de d samsat,loh napa samsat,iya lah,skrg aj anak blom 17 aj bs NEMBAK SIM,asalkan ad duit,bijimane dunia persilatan motor d jkt,SIM NEMBAK,KTP NEMBAK,gimana mau "TAU" tata tertib lalu lintas klo sim aje pd NEMBAK,dateng tinggal poto,CARI DUIT KOK GA HALAL


maap ane marah2,soalny klo jalur yg ga bole lewat motor,ane sring pake bwt anter bini ane,weleh2,klo lewat jalur laen kan muter2,dah tau montor ane begonoooo T_T
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
NcueZz
Member Web YMCI




Age: 25
Joined: 24 Oct 2008
Posts: 141
Location: BinTaRo

PostPosted: Fri Jul 30, 2010 9:17 pm    Post subject: Reply with quote

Itu statement yang ANEH....alasan orang pake MOTOR itu biar cepet kemana2...coba klo angkutan kota bisa tepat waktu trus nilai ekonomisnya lebih murah dari MOTOR pasti otomatis orang akan pilih angkutan kota...sekarang aja pulang dari Jakarta Pusat ke Bintaro aja klo diatas jam 12 malam udh ga da angkutan...mo naik apa saiaa pulang....naik odonk-odonk...

Itu bukan SOLUSI tp nambah MASALAH...smoga yg berwenang baca threat ini.... angry
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger
gregorius gerry
YMCI Mania




Age: 18
Joined: 04 Dec 2009
Posts: 602
Location: surabaya

PostPosted: Fri Jul 30, 2010 9:44 pm    Post subject: Reply with quote

wew... coba deh bro2 sekalian yg uda pernah ato bahkan punya mobil pasti cara berpikirnya sama seperti post saya sebelum nya.. hehe..
mobil selalu mengalah pada motor, karna apabila mobil nyium bodinya motor DIKIT aja.. yg salah PASTI mobil ituu.. ndak mau tau gimana kronologis kejadian nya.. dan pengendara mobil lebih takut menabrak motor daripada menabrak sesama mobil.. karna selain urusan nya panjang.. org yg ditabrak ada resiko meninggal, dll... hal ini lah yg membuat pengendara mobil lebih was2 jika ada motor yg mepet ke mobil nya,dll..
sekali lagi no OFFENSE.. semoga pendapat saya inii bisa jadi masukan buat rider yg belum tau gimana posisi mobil yg terkadang di tekan oleh motor.. :P
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
pandabiru
Member Web YMCI




Age: 20
Joined: 12 Dec 2009
Posts: 378
Location: tangerang

PostPosted: Fri Jul 30, 2010 11:27 pm    Post subject: Reply with quote

gregorius gerry wrote:
wew... coba deh bro2 sekalian yg uda pernah ato bahkan punya mobil pasti cara berpikirnya sama seperti post saya sebelum nya.. hehe..
mobil selalu mengalah pada motor, karna apabila mobil nyium bodinya motor DIKIT aja.. yg salah PASTI mobil ituu.. ndak mau tau gimana kronologis kejadian nya.. dan pengendara mobil lebih takut menabrak motor daripada menabrak sesama mobil.. karna selain urusan nya panjang.. org yg ditabrak ada resiko meninggal, dll... hal ini lah yg membuat pengendara mobil lebih was2 jika ada motor yg mepet ke mobil nya,dll..
sekali lagi no OFFENSE.. semoga pendapat saya inii bisa jadi masukan buat rider yg belum tau gimana posisi mobil yg terkadang di tekan oleh motor.. :P


Gak seekstrim itu juga sih, bro Gerry.

Karena prinsip dasar penggunaan jalan umum adalah KEBERSAMAAN.
Jadi jalan umum adalah milik bersama dan untuk kepentingan bersama. Kan sama-sama bayar pajak.

Ane juga pengendara mobil sekaligus rider motor.

Makanya ketika naek mobil, ane bisa memahami perasaan para pengendara motor.
Dan begitu pula ketika ane naek motor, ane bisa memahami perasaan para pengendara mobil.

Disinilah pentingnya kedewasaan dalam berkendara baik mobil atau motor.

Sejujurnya, ane akui, banyak sekali hal-hal yang dengan mudah bisa memprovokasi emosi kita sebagai pengguna jalan, baik ketika jadi pengendara mobil ataupun pengendara motor.

Sekali lagi, kuncinya adalah kedewasaan di jalan raya. Sing sabar.

(Padahal kalo mau nurutin hati yang panas dan emosi yang gak terkendali, mungkin dah banyak pengendara laen yang dah ane tonjokin).

Jadi gak bisa saling menyalahkan juga antara mobil dan motor. Wong semuanya merupakan komponen para pengguna jalan sih.

MAKANYA ANE KURANG SETUJU AMA SMART SIM. KENAPA? MENDING DUIT UNTUK MEMBANGUN TEKNOLOGI SMART SIM DIPAKE BUAT PEMBINAAN DAN PENDIDIKAN PARA PENGGUNA JALAN.
PERCUMA BIKIN SMART SIM YANG DENDANYA LANGSUNG DIAMBIL DARI DEPOSIT PEMILIK SIM, KALO PENGGUNA JALAN BELUM PUNYA PERSEPSI YANG SAMA DENGAN APARAT TENTANG IMPLEMENTASI UULL 2009.
BISA ABIS TUH DUIT KARENA BIASANYA ............ (MALES NYEBUTINNYA).


Kalo masalah pembatasan kendaraan, gak adil juga kalo cuma motor yang dibatasi. Mobil juga harusnya dibatasi. Emangnya yang bikin aturan gak belajar MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia)? Ckckckckck....

Banyak faktor yang menyebabkan VOLUME jalan melebihi KAPASITAS nya. (Istilah kerennya V/C RATIO).
Gak cuma kendaraan bermotor aja. Sampe tukang ketoprak yang mangkal di pinggir jalan pun bisa dihitung sebagai hambatan samping jalan yang bisa mengurangi kapasitas jalan wkwkwkwkw.....

Kembali ke V/C RATIO. Inilah yang ane rasa menjadi latar belakang keluarnya aturan pembatasan kendaraan.
(Tapi ane rasa yang bikin aturan juga gak ngerti Traffic Management System. Masak cuma pengendara motor yang dibantai wkwwkwkw.....)


Pertumbuhan kendaraan di Indonesia sudah melebihi kapasitas jalan yang tersedia. Makanya belakangan ini sering digembar gemborkan di TV, 2014 Jakarta bakal lumpuh.

Kalo mau menaikkan kapasitas jalan, biasanya dengan cara pelebaran jalan, penambahan lajur, perubahan menjadi satu arah, angkot gak boleh ngetem, pedagang kaki 5 gak boleh ke badan jalan.

Lah kalo lahan udah gak ada atau tingkat pertumbuhan kelewat tinggi dibanding luas jalan yang tersedia, mau gak mau VOLUME-nya yang harus dikurangi.


Makanya, pengambil keputusan harus bijak dalam menyikapi V/C RATIO di Indonesia. Mana langkah paling optimal, dengan dampak yang minimal.

Banyak cara pengurangan volume kendaraan yang udah dilaksanakan di negara maju.

Hanya saja, emang tetap jadi keharusan bagi pemerintah untuk menyediakan transportasi massal yang fungsinya bisa menggantikan fungsi kendaraan pribadi (baca postingan ane sebelumnya).


Capeee ahhhhh..... (kalo mau diterusin lagi, gak abis-abisnya ntar)
Back to top
View user's profile Send private message
crawlz
YMCI Mania




Age: 23
Joined: 01 Nov 2009
Posts: 645
Location: jakarta pusat

PostPosted: Fri Jul 30, 2010 11:48 pm    Post subject: Reply with quote

klo d pikir2,dan d cermati,seumur idup ane naek kendaraan bermotor,ga pernah liat macet total,tp isiny motor smua,yg ad mobil smua,wkwkwkwk
klo saya tetep,dr angkutan umum,bus panjang aj bisa palangin jalanan gara2 org mo turun ato mo naek angkutan,tp sein tentu nya,bisa jadi itu supirny bole nembak,weleh2,ane jg kmrn abis kesel ama mikrolet,d samperin mala diem,baru blg lu pny sim kaga,dah ciut,weleh2
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
pandabiru
Member Web YMCI




Age: 20
Joined: 12 Dec 2009
Posts: 378
Location: tangerang

PostPosted: Sat Jul 31, 2010 12:12 am    Post subject: Reply with quote

crawlz wrote:
klo d pikir2,dan d cermati,seumur idup ane naek kendaraan bermotor,ga pernah liat macet total,tp isiny motor smua,yg ad mobil smua,wkwkwkwk
klo saya tetep,dr angkutan umum,bus panjang aj bisa palangin jalanan gara2 org mo turun ato mo naek angkutan,tp sein tentu nya,bisa jadi itu supirny bole nembak,weleh2,ane jg kmrn abis kesel ama mikrolet,d samperin mala diem,baru blg lu pny sim kaga,dah ciut,weleh2


nasibmu nak malang bener
Back to top
View user's profile Send private message
indrafikri
Member Web YMCI




Age: 20
Joined: 24 Sep 2009
Posts: 174
Location: bekasi

PostPosted: Sat Jul 31, 2010 1:58 am    Post subject: Reply with quote

crawlz wrote:
ane mo curhat dong

WOI MOTOR D BATESIN trus ad kebijkana KAGA BS LEWAT JALAN PROTOKOL,NGACA GA TUH,JELAS2 BUS2 PD NGETEM,ANTRIAN D JALUR LAMBAT MACET GARA2 "MOBILLLLL" MO MASUK JALUR CEPET,POLISI JG LIAT AP KAGA ITU D JALUR JEMBATAN SEMANGGI,JELAS2 PAK POLISI NY NANGKRING D SITU,TP BUS2 PADA KAGA D SURU JALAN DLL

nah,klo masalah pelanggaran kaya trobos lampu merah,ga pake helm,motor ny ga lengkap,coba benahin lagi de d samsat,loh napa samsat,iya lah,skrg aj anak blom 17 aj bs NEMBAK SIM,asalkan ad duit,bijimane dunia persilatan motor d jkt,SIM NEMBAK,KTP NEMBAK,gimana mau "TAU" tata tertib lalu lintas klo sim aje pd NEMBAK,dateng tinggal poto,CARI DUIT KOK GA HALAL


maap ane marah2,soalny klo jalur yg ga bole lewat motor,ane sring pake bwt anter bini ane,weleh2,klo lewat jalur laen kan muter2,dah tau montor ane begonoooo T_T


koreksi sedikit....

bikin sim bukan di samsat masbro,bikin sim di polres...
samsat hanya menerima bikin stnk dan bayar pajak kendaraan bermotor...
CMIIW....happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Yamaha MX Club INDONESIA Forum Index -> Umum All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group