| |
Yamaha MX Club INDONESIA Club Pengendara Yamaha Jupiter MX di INDONESIA
|
| Admin Announcement |
| |
 |
| |
Kembali ke situs portal YMCI
| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Guitar_Blues_Mania Member Web YMCI
Age: 28 Joined: 04 Jun 2007 Posts: 212
|
|
Hari gini motor mo dibatasin?...........apa kata bikers seharus nya MOBIL tuh yng di batasin perbandingannya mobil 1 motor 4 bro........pinter apa bodoh sich?......apa buta?.......yng bikin macet jakarta tuh MOBIL dan BUS kok kita para bikers yng di salahkan?.......... seharusnya para KOLOMERAT merasakan NAIK BUS apa NAIK motor biar tau rasanya kena hujan dan panas..........SOTOY...............
apa pendapat bikers sekalian menanggapi masalah ini??????? |
|
| Back to top |
|
 |
206 Baru Bergabung
Joined: 11 Feb 2010 Posts: 6
|
|
Betul........Betul........Betul........
Kalo perlu Para Pejabat qt ajakin touring Biar Bsa Mlhat Pemandangan Kemacetan Yg Membludak akibat kendraan khususny Roda 4....
Jgn enakny doank naek mbil and d Kawal Polisi.....
 |
|
| Back to top |
|
 |
Ompro Maniak Posting

Age: 40 Joined: 16 Nov 2006 Posts: 1123 Location: Tangerang
|
|
Yang pasti ketidak adilan makin menjadi-jadi di jakarta yg suseh makin disingkirkan, motor disalahkan biang macet coba liat di perempatan2 semua jalur dikuasai mobil dari jalan umum sampai tol (Tol aja macet prikitieewww) dan motor cuman kebagian jalur kiri dan sela2 mobil itu pun lebarnya ngak lebih dari 1,5 m bandingkan dengan mobil yg mengambil ruas jalan paraaaaaahhh, yg pasti pemerintah harus kasih solusi yg adil buat kita semua..........kalau ane solusinya perbaikin dulu fasilitas transportasi umum, busway, monorel (kapan jadinya nih !!!), Angkutan Air (ogah naik ini kalinya masih bau), pembatasan usia kendaraan yg melewati jalur protokol, 3 In 1 (makin banyak jokinya, joki road race aja pada pindah kemari ) |
|
| Back to top |
|
 |
asshole Baru Bergabung
Joined: 20 Apr 2010 Posts: 19
|
|
| Guitar_Blues_Mania wrote: | Hari gini motor mo dibatasin?...........apa kata bikers seharus nya MOBIL tuh yng di batasin perbandingannya mobil 1 motor 4 bro........pinter apa bodoh sich?......apa buta?.......yng bikin macet jakarta tuh MOBIL dan BUS kok kita para bikers yng di salahkan?.......... seharusnya para KOLOMERAT merasakan NAIK BUS apa NAIK motor biar tau rasanya kena hujan dan panas..........SOTOY...............
apa pendapat bikers sekalian menanggapi masalah ini??????? |
gini bro ...kenapa motor yang harus dibatasi...
pada dasarnya yang buat ni peraturan pasti kalangan pejabat yang gak suka ato bahkan gak perna naik motor....
mereka selalu jalan rombongan dengan senang hati die kemacetan pake mobil mewah yang lebar dan gede...
bayangin kalo seandainya mobil yang dibatasi...apalagi kalo 3in 1 berlaku tan pa pandang status pejabat....alangkah paniknya para pejabat...
intinya paeraturan ini agar motor yang berada di jalanan berkurang....agar para pejabat bisa lebioh bahagia lewat di jalanan tanpa macet....sekaligus aman karna resiko mobil mereka akan kegores akan berkurang ..................ironis banget yee.
sebaiknya sih tuh busway di kasih aja berapa biji buat para pejabat yang mo piknik di jalan jakarta... lumayan bisa ngurangin macet...karna satu ekor pejabat lewat minimal 2 mobil rombongannya...kalo pake busway kan ...bisa tampung 40an ekor pejabat...berarti minimal 80 mobil mewah mereka berkurang dari peredaran di jalanan.... |
|
| Back to top |
|
 |
pandabiru Member Web YMCI

Age: 20 Joined: 12 Dec 2009 Posts: 378 Location: tangerang
|
|
Kalo pendapat ane pribadi, gak perlu ada pembatasan penggunaan mobil dan motor.
Wong mau pake mobil atau motor kan hak asasi tiap orang kok.
Kalopun ada pembatasan kendaraan pribadi, kompensasinya, pemerintah harus menyediakan angkutan umum.
Lah iya dong. Nyuruh ane membuang kenyamanan menggunakan kendaraan pribadi dan beralih ke angkutan umum,
pemerintah harus bayar kompensasinya dong. Kan ane juga bayar pajak.
Angkutan umum yang harus disediakan pemerintah yang bagaimana?
Ya angkutan umum yang bisa membayar kenyamanan kendaraan pribadi tentunya.
1. Tepat waktu
2. Nyaman
3. Murah
4. Jangkauan wilayah luas
Kalo angkutan umum udah bisa seperti itu, (sejujurnya) ane juga males naek kendaraan pribadi.
Kalo pemerintah belum bisa menyediakan, ya jangan nyuruh ane gak boleh bawa motor dong.
(kecuali kalo pemerintah mau ngasi contoh, berangkat ke kantor naek PPD) |
|
| Back to top |
|
 |
gregorius gerry YMCI Mania
Age: 18 Joined: 04 Dec 2009 Posts: 602 Location: surabaya
|
|
kalo menurut ane, motor dibatasin MUNGKIN karna biasanya pada saat macet.. hobi nya rider adalah nyelap nyelip di sela2 yg membuat pengendara mobil selalu mengalah pada motor.. sehingga mobil tersebut terhambat jalan nya yg menyebabkan macet..
buktinya, ada aturan motor di jalur kiri...dll.. agar motor tersebut tidak zig-zag, dll..
sehingga tidak bisa dikatakan 100% salah nya motr.. dan 100% salahnya mobil..
jadi, kita sendiri lah yg sebagai rider harus memikirkan org lain juga.. jangan menganggap jalan milik sendiri, dan menganggap pengendara mobil pasti mengalah...
yg penting SAFETY RIDING bro..
no offense yah.. karna saya sendiri juga naek motor dan mobil...kalo lagi naek motor ya sedikit ugal2an.. tapi pada saat naek mobil selalu memperhatikan motor2 yg terkadang ngawur dan motong jalan seenaknya sendiri.. dll.. |
|
| Back to top |
|
 |
syahraz [ Donatur Web YMCI ]
![[ Donatur Web YMCI ] [ Donatur Web YMCI ]](http://www.ymci.web.id/forum2/images/smiles/79.gif)

Age: 31 Joined: 10 Sep 2008 Posts: 1640 Location: Jambi & Kalsel
|
|
idem dengan gerry... tapi saya kalo naek motor ga ugal-ugalan, meskipun agak ngebut dikit... hehe...
Trus kalo jumlah motor dibatasin tapi masih tetap macet, apa lagi yang dibatasi jumlahnya? apa jumlah mobil pribadi akan dibatasi juga? atau mau menaikkan tarif parkir mobil 20 kali lipat supaya pengguna mobil berpikir 20 kali sebelum parkir.
Buat rakyat koq coba-coba... hehe CMIIW |
|
| Back to top |
|
 |
adel_gian Baru Bergabung
Joined: 26 Jun 2010 Posts: 8
|
|
kgx setuju .. . .
walaupun gw g berdomisili di jakarta tapi w pernah merasakan stressnya naek motor di jakarta . . .
terkadang para pengambil kebijakan tak berpikir dari berbagai sudut pandang, sebenarnya faktor penyebab kemacetan bukan hanya dari jumlah kendaraan yg berlalu lalang
tak ada yg bisa di salahkan karna pengguna jalan bukan hanya pengendara motor saja . .
coba para pengambil kebijakan di negara kita tercinta ini terbiasa dengan berbagai moda transportasi yang tersedia tak hanya menggunakan kendaraan mewah ntu tuh ... |
|
| Back to top |
|
 |
crawlz YMCI Mania

Age: 23 Joined: 01 Nov 2009 Posts: 645 Location: jakarta pusat
|
|
ane mo curhat dong
WOI MOTOR D BATESIN trus ad kebijkana KAGA BS LEWAT JALAN PROTOKOL,NGACA GA TUH,JELAS2 BUS2 PD NGETEM,ANTRIAN D JALUR LAMBAT MACET GARA2 "MOBILLLLL" MO MASUK JALUR CEPET,POLISI JG LIAT AP KAGA ITU D JALUR JEMBATAN SEMANGGI,JELAS2 PAK POLISI NY NANGKRING D SITU,TP BUS2 PADA KAGA D SURU JALAN DLL
nah,klo masalah pelanggaran kaya trobos lampu merah,ga pake helm,motor ny ga lengkap,coba benahin lagi de d samsat,loh napa samsat,iya lah,skrg aj anak blom 17 aj bs NEMBAK SIM,asalkan ad duit,bijimane dunia persilatan motor d jkt,SIM NEMBAK,KTP NEMBAK,gimana mau "TAU" tata tertib lalu lintas klo sim aje pd NEMBAK,dateng tinggal poto,CARI DUIT KOK GA HALAL
maap ane marah2,soalny klo jalur yg ga bole lewat motor,ane sring pake bwt anter bini ane,weleh2,klo lewat jalur laen kan muter2,dah tau montor ane begonoooo T_T |
|
| Back to top |
|
 |
NcueZz Member Web YMCI

Age: 25 Joined: 24 Oct 2008 Posts: 141 Location: BinTaRo
|
|
Itu statement yang ANEH....alasan orang pake MOTOR itu biar cepet kemana2...coba klo angkutan kota bisa tepat waktu trus nilai ekonomisnya lebih murah dari MOTOR pasti otomatis orang akan pilih angkutan kota...sekarang aja pulang dari Jakarta Pusat ke Bintaro aja klo diatas jam 12 malam udh ga da angkutan...mo naik apa saiaa pulang....naik odonk-odonk...
Itu bukan SOLUSI tp nambah MASALAH...smoga yg berwenang baca threat ini....  |
|
| Back to top |
|
 |
gregorius gerry YMCI Mania
Age: 18 Joined: 04 Dec 2009 Posts: 602 Location: surabaya
|
|
wew... coba deh bro2 sekalian yg uda pernah ato bahkan punya mobil pasti cara berpikirnya sama seperti post saya sebelum nya.. hehe..
mobil selalu mengalah pada motor, karna apabila mobil nyium bodinya motor DIKIT aja.. yg salah PASTI mobil ituu.. ndak mau tau gimana kronologis kejadian nya.. dan pengendara mobil lebih takut menabrak motor daripada menabrak sesama mobil.. karna selain urusan nya panjang.. org yg ditabrak ada resiko meninggal, dll... hal ini lah yg membuat pengendara mobil lebih was2 jika ada motor yg mepet ke mobil nya,dll..
sekali lagi no OFFENSE.. semoga pendapat saya inii bisa jadi masukan buat rider yg belum tau gimana posisi mobil yg terkadang di tekan oleh motor.. :P |
|
| Back to top |
|
 |
pandabiru Member Web YMCI

Age: 20 Joined: 12 Dec 2009 Posts: 378 Location: tangerang
|
|
| gregorius gerry wrote: | wew... coba deh bro2 sekalian yg uda pernah ato bahkan punya mobil pasti cara berpikirnya sama seperti post saya sebelum nya.. hehe..
mobil selalu mengalah pada motor, karna apabila mobil nyium bodinya motor DIKIT aja.. yg salah PASTI mobil ituu.. ndak mau tau gimana kronologis kejadian nya.. dan pengendara mobil lebih takut menabrak motor daripada menabrak sesama mobil.. karna selain urusan nya panjang.. org yg ditabrak ada resiko meninggal, dll... hal ini lah yg membuat pengendara mobil lebih was2 jika ada motor yg mepet ke mobil nya,dll..
sekali lagi no OFFENSE.. semoga pendapat saya inii bisa jadi masukan buat rider yg belum tau gimana posisi mobil yg terkadang di tekan oleh motor.. :P |
Gak seekstrim itu juga sih, bro Gerry.
Karena prinsip dasar penggunaan jalan umum adalah KEBERSAMAAN.
Jadi jalan umum adalah milik bersama dan untuk kepentingan bersama. Kan sama-sama bayar pajak.
Ane juga pengendara mobil sekaligus rider motor.
Makanya ketika naek mobil, ane bisa memahami perasaan para pengendara motor.
Dan begitu pula ketika ane naek motor, ane bisa memahami perasaan para pengendara mobil.
Disinilah pentingnya kedewasaan dalam berkendara baik mobil atau motor.
Sejujurnya, ane akui, banyak sekali hal-hal yang dengan mudah bisa memprovokasi emosi kita sebagai pengguna jalan, baik ketika jadi pengendara mobil ataupun pengendara motor.
Sekali lagi, kuncinya adalah kedewasaan di jalan raya. Sing sabar.
(Padahal kalo mau nurutin hati yang panas dan emosi yang gak terkendali, mungkin dah banyak pengendara laen yang dah ane tonjokin).
Jadi gak bisa saling menyalahkan juga antara mobil dan motor. Wong semuanya merupakan komponen para pengguna jalan sih.
MAKANYA ANE KURANG SETUJU AMA SMART SIM. KENAPA? MENDING DUIT UNTUK MEMBANGUN TEKNOLOGI SMART SIM DIPAKE BUAT PEMBINAAN DAN PENDIDIKAN PARA PENGGUNA JALAN.
PERCUMA BIKIN SMART SIM YANG DENDANYA LANGSUNG DIAMBIL DARI DEPOSIT PEMILIK SIM, KALO PENGGUNA JALAN BELUM PUNYA PERSEPSI YANG SAMA DENGAN APARAT TENTANG IMPLEMENTASI UULL 2009.
BISA ABIS TUH DUIT KARENA BIASANYA ............ (MALES NYEBUTINNYA).
Kalo masalah pembatasan kendaraan, gak adil juga kalo cuma motor yang dibatasi. Mobil juga harusnya dibatasi. Emangnya yang bikin aturan gak belajar MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia)? Ckckckckck....
Banyak faktor yang menyebabkan VOLUME jalan melebihi KAPASITAS nya. (Istilah kerennya V/C RATIO).
Gak cuma kendaraan bermotor aja. Sampe tukang ketoprak yang mangkal di pinggir jalan pun bisa dihitung sebagai hambatan samping jalan yang bisa mengurangi kapasitas jalan wkwkwkwkw.....
Kembali ke V/C RATIO. Inilah yang ane rasa menjadi latar belakang keluarnya aturan pembatasan kendaraan.
(Tapi ane rasa yang bikin aturan juga gak ngerti Traffic Management System. Masak cuma pengendara motor yang dibantai wkwwkwkw.....)
Pertumbuhan kendaraan di Indonesia sudah melebihi kapasitas jalan yang tersedia. Makanya belakangan ini sering digembar gemborkan di TV, 2014 Jakarta bakal lumpuh.
Kalo mau menaikkan kapasitas jalan, biasanya dengan cara pelebaran jalan, penambahan lajur, perubahan menjadi satu arah, angkot gak boleh ngetem, pedagang kaki 5 gak boleh ke badan jalan.
Lah kalo lahan udah gak ada atau tingkat pertumbuhan kelewat tinggi dibanding luas jalan yang tersedia, mau gak mau VOLUME-nya yang harus dikurangi.
Makanya, pengambil keputusan harus bijak dalam menyikapi V/C RATIO di Indonesia. Mana langkah paling optimal, dengan dampak yang minimal.
Banyak cara pengurangan volume kendaraan yang udah dilaksanakan di negara maju.
Hanya saja, emang tetap jadi keharusan bagi pemerintah untuk menyediakan transportasi massal yang fungsinya bisa menggantikan fungsi kendaraan pribadi (baca postingan ane sebelumnya).
Capeee ahhhhh..... (kalo mau diterusin lagi, gak abis-abisnya ntar) |
|
| Back to top |
|
 |
crawlz YMCI Mania

Age: 23 Joined: 01 Nov 2009 Posts: 645 Location: jakarta pusat
|
|
klo d pikir2,dan d cermati,seumur idup ane naek kendaraan bermotor,ga pernah liat macet total,tp isiny motor smua,yg ad mobil smua,wkwkwkwk
klo saya tetep,dr angkutan umum,bus panjang aj bisa palangin jalanan gara2 org mo turun ato mo naek angkutan,tp sein tentu nya,bisa jadi itu supirny bole nembak,weleh2,ane jg kmrn abis kesel ama mikrolet,d samperin mala diem,baru blg lu pny sim kaga,dah ciut,weleh2 |
|
| Back to top |
|
 |
pandabiru Member Web YMCI

Age: 20 Joined: 12 Dec 2009 Posts: 378 Location: tangerang
|
|
| crawlz wrote: | klo d pikir2,dan d cermati,seumur idup ane naek kendaraan bermotor,ga pernah liat macet total,tp isiny motor smua,yg ad mobil smua,wkwkwkwk
klo saya tetep,dr angkutan umum,bus panjang aj bisa palangin jalanan gara2 org mo turun ato mo naek angkutan,tp sein tentu nya,bisa jadi itu supirny bole nembak,weleh2,ane jg kmrn abis kesel ama mikrolet,d samperin mala diem,baru blg lu pny sim kaga,dah ciut,weleh2 |
nasibmu nak malang bener |
|
| Back to top |
|
 |
indrafikri Member Web YMCI

Age: 20 Joined: 24 Sep 2009 Posts: 174 Location: bekasi
|
|
| crawlz wrote: | ane mo curhat dong
WOI MOTOR D BATESIN trus ad kebijkana KAGA BS LEWAT JALAN PROTOKOL,NGACA GA TUH,JELAS2 BUS2 PD NGETEM,ANTRIAN D JALUR LAMBAT MACET GARA2 "MOBILLLLL" MO MASUK JALUR CEPET,POLISI JG LIAT AP KAGA ITU D JALUR JEMBATAN SEMANGGI,JELAS2 PAK POLISI NY NANGKRING D SITU,TP BUS2 PADA KAGA D SURU JALAN DLL
nah,klo masalah pelanggaran kaya trobos lampu merah,ga pake helm,motor ny ga lengkap,coba benahin lagi de d samsat,loh napa samsat,iya lah,skrg aj anak blom 17 aj bs NEMBAK SIM,asalkan ad duit,bijimane dunia persilatan motor d jkt,SIM NEMBAK,KTP NEMBAK,gimana mau "TAU" tata tertib lalu lintas klo sim aje pd NEMBAK,dateng tinggal poto,CARI DUIT KOK GA HALAL
maap ane marah2,soalny klo jalur yg ga bole lewat motor,ane sring pake bwt anter bini ane,weleh2,klo lewat jalur laen kan muter2,dah tau montor ane begonoooo T_T |
koreksi sedikit....
bikin sim bukan di samsat masbro,bikin sim di polres...
samsat hanya menerima bikin stnk dan bayar pajak kendaraan bermotor...
CMIIW.... |
|
| Back to top |
|
 |
|
|
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|